Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Město přátelské k cyklistice je takové, které nenechá cyklisty soutěžit s motorovými vozidly. Pro chodce je snadné vstát na dvou kolech a ušetřit peníze za plyn, pojištění auta a další. Kromě toho pomáhá občanům získat a zůstat zdraví při podpoře kvality ovzduší ve městě a je to skvělý způsob, jak mohou turisté prozkoumat novou destinaci. Celkově si tato města přátelská k cyklistice dělají laskavost.

12. Bogota

https://maps.google.com/?ll=4.598056,-74.075836&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Bogota je proslulá dopravním přetížením. Obejít se bez zaseknutí je těžké. Tedy pokud se lidé nerozhodnou použít jeho masivní cyklistický systém, který by problém pravděpodobně vyřešil, kdyby to udělalo dost lidí. Od roku 2013 má město cyklostezky a pruhy v hodnotě 377 km (234 mil). Řadí se k nejrozsáhlejším na planetě, a to především díky odstranění parkovacích míst po stranách mnoha silnic s cílem podpořit jízdu na kole a odradit od používání automobilů.

11. Portland

https://maps.google.com/?ll=45.520000,-122.681946&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Portland je jedním z předních měst ve Spojených státech, pokud jde o procento dojíždějících, kteří šlapou do práce. Díky moderním cyklistickým stezkám si asi 8% lidí bere kola do práce v Portlandu. To je zhruba desetinásobek průměru v zemi. Severozápad je nádherně krásné a přirozené místo pro život a Portland má mnoho iniciativ, které pomáhají udržet město krásné. Jeho relativně nová tradice v cyklistice je jednou z těchto iniciativ a v současné době je stále úspěšnější.

10. Peking

https://maps.google.com/?ll=39.913891,116.391670&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Peking má ve svých ulicích dlouhou historii používání kol. Zatímco počet používaných jízdních kol klesá a oblast je proslulá svým znečištěním, je stále relativně snadné se na dvou kolech pohybovat. Vzhledem k nedostatku kopcovité krajiny není těžké šlapat městem a je zde mnoho cyklostezek a pruhů. Po těchto cestách se však vydávají také skútry a další malá motorová vozidla. Úřady povzbuzují obyvatele, aby šlapali kvůli smogu, ale zdá se, že nějakou dobu potrvá, než se Peking dočká nárůstu cyklistiky na stejné úrovni jako v jiných městech přátelských k cyklistice.

9. Paříž

https://maps.google.com/?ll=48.856701,2.350800&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Existuje velmi romantický kulturní obraz Francie, který zahrnuje cyklisty, kteří se líně točí krajinou. Tento obrázek se však netýká jen malebné země. Paříž je docela dobře dostupná cyklistům. Od cyklostezek po kola k zapůjčení vám toto město určitě usnadnilo šlapání z jednoho krásného místa na druhé cenově a ekologicky. Cyklostezky se navíc po celé Paříži stále více rozšiřují. V propagaci cyklistiky jako šetrné k životnímu prostředí město v neděli uzavírá některé své silnice pro auta, ale nechává je otevřené pro cyklisty.

8. Budapešť

https://maps.google.com/?ll=47.471943,19.050278&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Budapešť má propracovaný dopravní systém, který dává dojíždějícím spoustu možností. Nicméně stále více lidí volí jízdní kola, pokud jde o výběr způsobu dopravy. S cyklistickými stezkami lemovanými nábřeží a trávou není divu, že se lidé rozhodují šlapat po městě, než aby se zapojovali do hluku a výfuku z dopravy. Je důležité si uvědomit, že Budapešť má při jízdě na kole určitá pravidla a společnou zdvořilost, protože mnoho cest je sdíleno s chodci a mopedy, takže si pro jistotu přečtěte pokyny.

7. Barcelona

https://maps.google.com/?ll=41.383331,2.183333&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Barcelona je město, které turisté mohou snadno navigovat na kole. Existují malebné trasy, které se pohybují od jednoduchých až po obtížné, cyklostezky a přístup k půjčovně kol. Podniky ve městě dokonce nabízejí výlety na kole. Spojení mezi přírodou a panoráma města na stezkách, jako je Passeig de les Aigües, je něco zvláštního. To je skutečné kouzlo cyklistiky v Barceloně. Existují však také městské trasy, které cyklisty provedou hlavními dopravními tepnami ve městě za nákupy, prohlídkami památek a dalšími. Toto jsou nejjednodušší trasy v Barceloně, takže je zvládnou i začínající jezdci.

6. Rio de Janeiro

https://maps.google.com/?ll=-22.908333,-43.196388&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Tramvaje, autobusy a další veřejné způsoby dopravy usnadňují cestování po Rio de Janeiru. Mnoho obyvatel vyžaduje relativně levný způsob dopravy, kterým cyklistika je, ale město nabízí víc než jen spoustu kol. Rio de Janeiro se v posledních letech stalo jedním z měst, která se začíná modelovat podle populárních cyklistických měst, jako je Amsterdam a Berlín. Návštěvníci najdou cyklistické stezky kolem světově proslulých pláží a také stojany na kola pro jejich uzamčení.

5. Montreal

https://maps.google.com/?ll=45.500000,-73.566666&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Montreal má velkou síť cyklostezek a cyklistických stezek, které umožňují cestovat na kole po celém městě. Aby byla tato struktura ještě lepší, zahájil Montreal v roce 2009 program sdílení kol po této síti. Jmenuje se Bixi Montreal. Pomocí jednoduché platební stanice uživatelé složí požadovaný poplatek a kolo se uvolní z doku. To umožňuje lidem, kteří nevlastní kola, využívat městský cyklistický systém. Turistům také usnadňuje dostat se do rukou kola.

4. Tokio

https://maps.google.com/?ll=35.689507,139.691696&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Cyklistika je skvělý způsob, jak dojíždět, tak i poznávat Tokio. Existují travnaté parky, které mohou jezdci projet na kole. Oblasti vhodné pro cyklisty je zavedou kolem obchodů, restaurací, památek a dalších. Stejně jako ostatní města vhodná pro cyklisty má Tokio několik možností, jak si půjčit jízdní kola, a pro nákupy a opravy jsou k dispozici obchody s jízdními koly. Ti, kteří neznají cyklostezky ve městě, snadno najdou dobrý seznam cykloturistiky, ať už dávají přednost prohlídkám s průvodcem nebo bez průvodce.

3. Berlín

https://maps.google.com/?ll=52.516666,13.383333&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Berlín má řadu způsobů přepravy od high-tech po dvoukolové. Jízda na kole je v Berlíně snadná díky dobře vybudovaným cyklistickým stezkám. Tyto pruhy nejsou úplně dálnicí, ale dostávají jezdce tam, kam potřebují, na vlastní páře. Existují také stovky kilometrů silničních a terénních cyklostezek. Pokud je používání kola příliš náročné, vždy existují rikše na kolo, kde si člověk může pohodlně sednout, zatímco někdo jiný šlape do pasti. Cyklisté budou brzy také moci využívat také takzvané systémy sdílení kol.

2. Kodaň

https://maps.google.com/?ll=55.676109,12.568333&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

V Kodani využívá více než 35% jejích občanů jízdní kolo do práce, ze školy a podobně. To je do značné míry dáno rozsáhlými cyklistickými stezkami ve městě a bezpečnostními opatřeními, která jim byla dána, například samostatnými ukazateli pro cyklistické pruhy v některých oblastech. Za malý poplatek mohou návštěvníci i občané využívat kola, která patří městu. Jsou roztroušeni po rušných oblastech. Kodaňská zařízení jsou tak dobrá, že ostatní města modelují svoji cyklistickou infrastrukturu poté, co se tam nacházejí.

1. Amsterdam

https://maps.google.com/?ll=52.373055,4.892222&z=13

(ZOBRAZIT MAPU)

Amsterdam je možná město, které je nejznámější svými způsoby, které jsou přátelské k cyklistice. Má takové nástroje pro cyklisty, jako jsou stojany na kola, cyklostezky ve městě a dokonce i garáže, které fungují jako parkovací garáže. Kvůli snadnosti, s jakou se lidé mohou pohybovat na kole, má Amsterdam více jízdních kol než lidí. Návštěvníci uvidí lidi všech tříd, profesí a věku používat jízdní kola, protože ve městě je to jednodušší než řídit auto. Kola se bohužel kradou pravidelně, takže návštěvníci, dojíždějící i rekreační cyklisté by udělali dobře, kdyby si kola uschovali v jedné z mnoha zabezpečených garáží ve městě.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: